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5754合金铝板的详细介绍,涵盖其特性、应用及市场信息,并与相近合金(如5454、3004)进行对比:
化学成分
5754铝合金属于Al-Mg系合金(5xxx系列),主要成分为:
铝(Al):余量
镁(Mg):2.6%~3.6%(比5454合金更高,显著提升强度和耐蚀性)
锰(Mn):0.1%~0.6%
铬(Cr):≤0.3%(增强抗应力腐蚀能力)
其他:硅(Si)≤0.4%、铁(Fe)≤0.4%、铜(Cu)≤0.1%、锌(Zn)≤0.2%。
特点:高镁含量使其兼具高强度、优异耐腐蚀性及焊接性能,尤其适合海洋环境。
力学性能
抗拉强度:220~350 MPa(高于5454合金,接近高端5xxx系合金如5083)
屈服强度:100~270 MPa
伸长率:12%~25%(退火态O状态可达25%)
硬度:65~100 HB
退火温度:345℃~415℃。
加工特性:
不可热处理强化,通过冷加工(如H32/H34状态)提升强度。
冷成形性优异,可深冲、折弯、卷边;焊接性能极佳(推荐使用MIG/TIG焊)。
耐腐蚀性
对海水、盐雾、工业大气及氯化物环境具有极强耐蚀性,优于3004和5454合金。
抗应力腐蚀开裂性能突出,适合长期暴露于潮湿或腐蚀性介质(如船舶甲板)。
强度与轻量化平衡
强度介于5454与5083合金之间,重量比钢轻约65%,适合轻量化设计。
焊接与加工适应性
焊接后强度损失小,焊缝耐蚀性高,适合制造复杂焊接结构件(如汽车车身框架)。
船舶与海洋工程
船体结构:甲板、舱壁、舷窗框架、海水管道。
海洋平台:耐腐蚀支架、浮标、防护围栏。
汽车制造
新能源汽车电池托盘、车身覆盖件、底盘结构件(轻量化需求)。
化工与能源
化工储罐、LNG燃料罐、核电站冷却系统管道(耐腐蚀+低温性能)。
建筑与装饰
沿海建筑幕墙、屋顶板、桥梁护栏(抗盐雾腐蚀)。
加工工艺
常见状态:O(退火态)、H32/H34(冷加工+稳定化处理),厚度范围0.5~200mm。
表面处理:可阳极氧化(银白/彩色)、氟碳喷涂或覆PVC膜,适应户外耐候需求。
国标GB/T 3190、欧标EN 485-2、美标ASTM B928(针对海洋应用)。
特性 | 5754合金 | 5454合金 | 3004合金 |
---|---|---|---|
镁含量 | 2.6%~3.6% | 2.4%~3.0% | 0.8%~1.3% |
抗拉强度 | 220~350 MPa | 215~305 MPa | 150~285 MPa |
耐海水腐蚀性 | 极强(优于5454) | 强 | 中等 |
典型应用 | 船舶、新能源汽车 | 船舶、化工设备 | 航空、包装、建筑 |
优先选择5754的场景:
需同时满足高强度、耐海水腐蚀及焊接性能(如船舶甲板、新能源汽车电池箱)。
替代钢材实现轻量化且需长期户外使用的结构件。
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